Мир Mazda для Вас

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Home История Mazda
История Mazda

2007 год

Общее количество произведенных родстеров Mazda MX-5 (в Японии - Mazda Roadster) составило 800 000 единиц к 30 января 2007 года.

 

2005 год

В 2005 году в производство запущена принципиально переработанная модель Mazda MX-5, самого популярного родстера в мире.

 

2004 год

В 2004 году отмечается 25 лет партнерских отношений Мазда с компанией Ford

 

2003 год

В 2003 году выпущена первая серийная Mazda RX-8.

 

2002 год

В 2002 году Zoom-Zoom принимается за основу концепции брэнда.

 

1999 год

В 1999 году со сборочного конвейера сходит полумиллионный автомобиль Mazda MX-5

 

2000 год

Ознаменовался выходом Mazda в сферу электронной коммерции — был основан e-Business Enabling Office и предприняты шаги по улучшению взаимодействия с клиентами через Интернет. 

Mazda Roadster, которая в этом году получила совершенно новый дизайн кузова, попала в книгу рекордов Гиннеса. На автосалоне в Детройте был показан концепт RX-Evolve, предшественник ныне выпускаемой модели RX-8. 

Mazda приняла участие в совместном с Daimler Chrysler Japan Holding и Nippon Mitsubishi Oil проекте испытания автомобилей на топливных элементах.

 

1997 год


В 1997 году появляется сегодняшний новый логотип Mazda

 

1998 год

Mazda вступает в альянс Ford/Daimler-Benz/Ballard с целью разработки технологии топливных элементов, открывает консультативный центр по трудоустройству женщин, усиливает своё присутствие на европейском рынке, начинает производство маленьких турбодизельных двигателей с непосредственным впрыском.

 

1996 год

В 1996 году автомобильная компания Mazda удостоена сертификации по наивысшему возможному стандарту качества ISO 9001.

 

1994 год

В 1994 году компания Мазда становится первым японским производителем автомобилей, получившим сертификацию по ISO 9002

 

1995 год

В 1995 году общее количество выпущенных автомобилей модели Familia/323 в Японии достигает 10 миллионов при общем количестве выпущенных автомобилей Mazda в 30 миллионов. 

Представленная на снимке Mazda 323 F - лишь одна из более, чем десятка миллионов проданных автомобилей семейства Familia / 323. 

Открывается представительство в Португалии. Mazda начинает тестирование водородных автомобилей на дорогах общего пользования, начинает продаваться новая модель — Bongo Friendee.

 

1993 год

Mazda выходит на филиппинский рынок легковых автомобилей. С Ford заключается долгосрочное соглашение с целью улучшения конкурентоспособности автомобилей. На автосалоне во Франкфурте выставляются HR-X2 и прототип модели Eunos 800 (Xedos 9), вызвавший большой интерес. Mazda Xedos 9 — попытка японской компании отвоевать себе кусок рынка престижных автомобилей. 
А в Японии появилась новая спортивная компактная модель — Mazda Lantis.

 

1992 год

В 1992 году компания Мазда принимает природоохранительную хартию Mazda Global Environmental Charter

 

1991 год


В 1991 году Mazda 787B побеждает в 24-часовой гонке в Ле-Мане.

 

1990 год

В 1990 году в Японии появились такие модели, как MPV, Eunos Cosmo (оснащённая автомобильной навигационной системой), Autozam Revue/121. MX-5 стала автомобилем года в Новой Зеландии, общее количество произведённых автомобилей достигло 25 миллионов (из них 1 миллион экземпляров модели RX-7), открылось представительство в Германии. 

Mazda с её спорт-прототипом 787B была первой японской фирмой, покорившей Ле-Ман, и единственной компанией, которой удалось выиграть эту 24-часовую гонку на автомобиле с роторно-поршневым двигателем.

 

1989 год


В 1989 году на автосалоне в Чикаго дебютирует Mazda MX-5

 

1987 год

В 1987 году Мазда открывает производственные мощности в Мичигане (США)

 

1988 год

В 1988 году в США открываются Mazda Motor of America, Inc. и Mazda Research and Development of North America, Inc. (MRA) — для объединения всех связанных с Америкой операций. На американском рынке появляется модель MPV. Mazda разрабатывает новую технологию окрашивания — покрытие Hi-Reflex

 

1987 год

 В 1987 году общее число произведенных автомобилей удвоено и достигает 20 миллионов

 

1986 год

К 1986 году уже полтора миллиона автомобилей Мазда оснащены роторными двигателями

 

1985 год

В 1984 году компания переименована в Mazda Motor Corporation. В 1985 году выпускается 10-миллионный автомобиль

 

1982 год

Автомобилем года в Японии стала Capellajn от Мазды

 

1983 год

Компания Mazda была признана лучшим импортным автомобилем в журнале Motor Trend и получила множество престижных зарубежных наград.

Обладательница многих престижных автомобильных наград по всему свету — Mazda Capella / 626. 

На испытательном полигоне Миоси была построена лаборатория аэродинамических испытаний, появилось новое семейство микроавтобусов — Bongo/Bongo Brawny. Mazda вступает в финансовый союз с Kia Motors, купив 8% её активов.

 

1984 год

В 1984 году, наряду с другими моделями, в серийное производство запущена Mazda B-series пикап

 

1981 год

В 1981 году компания открывает представительства в Америке и Европе: Mazda (North America), Inc. и Mazda Motors Representative Office (Europe)

 

1980 год

Mazda Familia стала автомобилем года в Японии.

 

1977 год


В этот период с конвейера сходит по несколько новых моделей в год.

 

1979 год

Род Миллен уехал в США и стал там чемпионом по ралли, выиграв гонки на автомобиле Mazda RX-7 два года подряд.

 

1978 год

Появилась модель Savanna RX-7. При ее создании были использованы все плюсы роторных двигателей; она стала самым быстрым автомобилем в модельном ряду Mazda - 105-сильный мотор разгонял машину до 200 км/ч.

 

1975 год

В 1975 году появляется новый логотип Mazda.

 

1974 год

Автомобили с роторным двигателем продавались достаточно успешно, но разразившийся в 1974 году нефтяной кризис нанёс им порядочный ущерб — роторы потребляли больше топлива и масла, чем другие двигатели Mazda. 

Mazda Savanna/RX-3 участвовала в ралли и стала самой быстрой моделью фирмы на то время — её роторно-поршневой двигатель мощностью в 105 л.с. позволял развивать до 200км/ч.

 

1973 год

Экспорт Мазды достиг 1 миллиона автомобилей.

 

1972 год

В 1972 году общее число выпущенных автомобилей компании Мазда достигает пятимиллионного рубежа

 

1971 год

1971 год открылся выпуском  еще одной модельи с ротором - Savanna (RX-3),

 

1970 год

В 1970 году компания начинает экспорт автомобилей в США.

 

1968 -1970 года

1968 год - выпуск Familia Rotary Coupe (R100), 1969 - R100 Rotary SS Sedan, 1970 - Capella RX-2

 

Конец 1967 года

1967 год ознаменован началом полномасштабного экспорта автомобилей Mazda в Европу.

 

1967 год



В 1967 году начат выпуск первого автомобиля Mazda с роторным двигателем, Mazda Cosmo Sports 110S.

 

1965 год

Построив в 1965 году испытательный полигон Миоши, Mazda начала техническое сотрудничество с английской компанией Perkins Services N.V. в области дизельных двигателей

 

1693 год

В 1963 году компанией выпущен миллионный автомобиль.

 


Страница 1 из 2

Полезная информация

Обратите внимание


Случайная новость

Абсолютно все выпускаемые сегодня модели Мазда, включая такие революционные, как Mazda MX-5 и Mazda RX-8, были когда-то концепт-карами.